Ο προσδιορισμός του εάν ένα μηχάνημα κάμψης χρειάζεται επισκευή βασίζεται κυρίως σε μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση παραγόντων όπως η γενική πτώση στην απόδοση του εξοπλισμού, τα όρια φθοράς βασικών εξαρτημάτων και η σοβαρή απώλεια ακρίβειας. Τα συγκεκριμένα κριτήρια είναι τα εξής:
Βασικοί δείκτες κρίσης
Επίμονη υπέρβαση της ανοχής ακρίβειας μηχανικής κατεργασίας: Ακόμη και μετά τη βαθμονόμηση του χάρακα του πλέγματος και τη ρύθμιση της αντιστάθμισης παραμόρφωσης, το σφάλμα γωνίας κάμψης εξακολουθεί να υπερβαίνει τους ±0,5 μοίρες, με αποτέλεσμα κακή συνοχή διαστάσεων του τεμαχίου εργασίας. Αυτό υποδηλώνει ότι τα μηχανικά εξαρτήματα αναφοράς (όπως ο ολισθητήρας και το τραπέζι εργασίας) έχουν υποστεί μη αναστρέψιμη παραμόρφωση ή φθορά.
Συχνές βλάβες υδραυλικού συστήματος:
Ο ολισθητήρας παρουσιάζει ακανόνιστη ολίσθηση (διαρροή πίεσης), η οποία δεν μπορεί να επιλυθεί ακόμη και μετά την αντικατάσταση των στεγανοποιήσεων.
The hydraulic oil temperature rises abnormally (>70 μοίρες), ενώ το σύστημα ψύξης λειτουργεί κανονικά.
Η επανειλημμένη ζημιά σε εξαρτήματα του πυρήνα, όπως η ανακουφιστική βαλβίδα και η αναλογική βαλβίδα, υποδηλώνει μόλυνση του εσωτερικού συστήματος ή δομική γήρανση.
Σοβαρή φθορά μηχανικής δομής
Obvious scratches, pitting, or decreased hardness appear on the guide rail surface; Ball screw preload cannot be adjusted, and backlash is excessive (>0,05 mm); Η απόκλιση παραλληλισμού μεταξύ του ολισθητήρα και του τραπεζιού εργασίας υπερβαίνει το 0,1 mm και δεν μπορεί να διορθωθεί με αντιστάθμιση σερβομηχανισμού.
Ασταθές Ηλεκτρικό Σύστημα Ελέγχου
Συχνά σφάλματα συστήματος CNC και συναγερμοί συμβαίνουν και οι ανωμαλίες επιμένουν ακόμη και μετά την επαναφορά του εφεδρικού προγράμματος. Τα σήματα του κωδικοποιητή σερβοκινητήρα μετατοπίζονται και η αντικατάσταση της μπαταρίας είναι αναποτελεσματική. Παρουσιάζονται διακοπές επικοινωνίας με πολλαπλές μονάδες I/O και η γήρανση της καλωδίωσης είναι δύσκολο να επιδιορθωθεί.